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基于刚柔耦合模型的行星齿轮机构裂纹故障研究

作者：刘波,管品武,王思源. 日期：2022-09-22/span> 浏览：644 查看PDF文档

基于刚柔耦合模型的行星齿轮机构裂纹故障研究*

刘波1,管品武2,王思源3

(1.电子科技大学成都学院,四川成都 611731;2.上汽通用五菱汽车股份有限公司,

广西柳州 545000;3.武汉理工大学机电工程学院,湖北武汉 430070)

摘要:行星齿轮机构行星轮裂纹故障存在难以诊断的问题,为了对行星齿轮机构行星轮裂纹故障进行更好的诊断,以某型汽车行星齿轮机构为例,基于该机构刚柔耦合动力学模型,对其行星轮裂纹故障信号频谱图特点进行了研究。首先,采用SolidWorks软件,建立了行星齿轮机构行星轮裂纹故障三维模型,利用ANSYS APDL软件将模型中需要布置传感器的部位设置为柔性体;然后,在ADAMS软件中建立了行星齿轮机构刚柔耦合动力学仿真模型;之后,采用ANSYS Workbench软件,对齿轮裂纹故障进行了啮合静力学分析,建立了行星轮的裂纹故障模型;最后,通过对齿轮机构进行刚柔耦合动力学仿真分析,得出了该行星齿轮机构行星轮裂纹故障模型的信号特征。研究结果表明:在行星轮裂纹故障频谱图中,信号的峰值均与啮合频率或其倍频相对应,而啮合频率处的局部峰值均与行星轮故障频率有关。

关键词:行星齿轮机构;行星轮裂纹故障;刚柔耦合;动力学仿真模型;齿圈柔性体;故障频谱

中图分类号:TH132.41文献标识码:A文章编号:1001-4551(2022)07-0967-06

本文引用格式:

刘波,管品武,王思源.基于刚柔耦合模型的行星齿轮机构裂纹故障研究［J］.机电工程,2022,39(7):967-971,1003.

LIU Bo, GUAN Pin-wu, WANG Si-yuan. Crack failure study of planetary gear mechanism based on rigid-flexible coupling dynamics model［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2022,39(7):967-971,1003.