装配故障对齿轮啮合刚度的影响研究

作者：张琛良，赵鑫 日期：2021-01-21/span> 浏览：1238 查看PDF文档

装配故障对齿轮啮合刚度的影响研究*
张琛良，赵鑫
（贵州大学 机械工程学院，贵州 贵阳 550025）

摘要:针对齿轮副由于安装或运行不当导致传动系统发生变形、齿轮副发生错位会造成齿轮副运行不稳定的问题，应用势能法对直齿轮副的径向错位、轴向错位、角度错位3种装配故障进行了齿轮副啮合刚度影响分析。对势能法计算啮合刚度算法进行了改进，使其能够计算装配故障下的啮合刚度，并将所得结果与有限元模型进行对比，验证了势能法求解装配故障啮合刚度模型的准确性。研究结果表明：3种装配故障均会导致齿轮副时变啮合刚度降低；轴向错位会根据错位距离的变大使啮合刚度幅值降低；径向错位会使啮合刚度曲线相位向前偏移以及曲线幅值减小，角度错位对啮合刚度变化影响最为严重；即使微小角度偏差也会使啮合刚度大幅度降低，但这种降低趋势会随着偏移角度的变大而减小。
关键词:装配故障；啮合刚度；势能法；直齿轮
中图分类号:TH132.41     文献标识码:A    文章编号:1001-4551(2020)11-1345-06

本文引用格式:
张琛良，赵鑫.装配故障对齿轮啮合刚度的影响研究［J］.机电工程,2020,37(11):1345-1350.
ZHANG Chen-liang, ZHAO Xin. Influence of assembly failure on the meshing stiffness of gears［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2020,37(11):1345-1350.《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn