双螺杆压缩机转子结构特性的数值模拟方法研究

作者：李托雷，王军利，雷帅，.... 日期：2020-12-23/span> 浏览：1507 查看PDF文档

双螺杆压缩机转子结构特性的数值模拟方法研究*

李托雷，王军利，雷帅，任志贵，李庆庆，陆正午
（陕西理工大学 机械工程学院，陕西 汉中 723000）

摘要:针对双螺杆压缩机工作过程中存在的转子的结构特性问题，对螺杆转子的应力、变形耦合模拟方法，不同排气压力、不同转速对转子应力、变形的影响进行了研究。基于有限体积法求解了压缩机工作过程中产生的压力场，通过数值插值技术将得到的气动载荷作为外载荷加载在转子的结构网格上，建立了转子的真实受力模型，进一步求解了转子结构的静平衡方程，得到了转子的位移场和应力分布，并利用“L型大直径掩埋管道”对该研究方法进行了验证。研究结果表明：压缩机工作过程中产生的压力场对螺杆转子的最大变形和最大应力有较大的影响；且当转速/排气压力一定时，选择合适的排气压力/转速可以有效降低转子的最大变形和最大应力；该结果可为压缩机的结构设计、优化提供一定的理论参考。
关键词:压缩机；有限体积法；数值插值；气动载荷；静平衡方程
中图分类号:TH455         文献标识码:A       文章编号:1001-4551(2020)10-1192-07

本文引用格式:
李托雷，王军利，雷帅,等.双螺杆压缩机转子结构特性的数值模拟方法研究［J］.机电工程,2020,37(10):1192-1197,1209.
LI Tuo-lei, WANG Jun-li, LEI Shuai, et al. Numerical simulation method of rotor structure characteristics of twin-screw compressor rotor［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2020,37(10):1192-1197,1209.《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn