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基于某汽车驱动桥壳预应力模态灵敏度的优化设计*

作者:张 军 日期:2020-10-21/span> 浏览:641 查看PDF文档

基于某汽车驱动桥壳预应力模态灵敏度的优化设计*

张  军
(江阴职业技术学院 机电工程系,江苏 江阴 214405)

摘要:针对货车驱动桥壳低阶模态频率过高的问题,以某货车驱动桥壳为研究对象,以桥壳主要关键尺寸为设计变量,对驱动桥壳做了预应力模态分析,获得了结构的前六阶固有频率和振型。通过灵敏度分析方法获得了桥壳各设计变量对低阶模态频率的影响规律,基于灵敏度合理选择设计变量,以提高模态低阶频率为目标,整体结构质量不大于65 kg为约束条件,对桥壳做了优化分析,优化后模态低阶频率提高了约10 Hz;再次对优化后的模型做了强度与刚度分析校核;最后,利用台架对驱动桥壳做了垂直弯曲强度和弯曲刚度试验。研究结果表明:可通过设计变量对模态灵敏度的影响进行分析,来指导设计变量取值,从而提高驱动桥壳的低阶模态频率;经试验验证,试验结果与分析结果一致。
关键词:驱动桥壳;模态灵敏度;频率;优化设计
中图分类号:TH133;U463           文献标识码:A           文章编号:1001-4551(2020)08-0951-06

本文引用格式:
张军.基于某汽车驱动桥壳预应力模态灵敏度的优化设计[J].机电工程,2020,37(8):951-956.
ZHANG Jun. Optimization design of modal sensitivity of a vehicle drive axle shell with prestressing force[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2020,37(8):951-956.《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn

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