轮毂轴承单体密封试验中管道泥浆沉积量实验研究*

作者：翁聪，翁泽宇，桂元坤，等 日期：2019-04-26/span> 浏览：1851 查看PDF文档

                                                       轮毂轴承单体密封试验中管道泥浆沉积量实验研究*
                                                          翁聪1，翁泽宇1*，桂元坤1，黄德杰2，汪峰2
         （1.浙江工业大学 机械工程学院，浙江 杭州 310014；2.浙江万向精工有限公司,浙江 杭州 311202）

摘要：针对轮毂轴承单体密封试验环境中泥浆配比的准确性问题，对轮毂轴承单体密封试验机泥浆输入管道内泥浆颗粒沉积量进行了实验研究。提出了试验机泥浆输送系统中泥浆输入管道内泥浆颗粒沉积量的测量方法，测量了试验机泥浆输送系统管道内的泥浆流量和不同流量下泥浆输入管道内的泥浆颗粒沉积量，通过拟合的方法得到了泥浆沉积量与流量之间的关系。研究结果表明：随着泥浆流量的增加，泥浆输入管道内的泥浆颗粒沉积量总体呈减少趋势，当泥浆流量达到一定量时，减小的趋势变缓；确保轮毂轴承单体密封试验泥浆配比准确性的试验机最小泥浆流量为425.8 ml/s。

关键词：泥浆颗粒；沉积量；管道；轮毂轴承

中图分类号：TH133.31；U467.3                        文献标志码：A                         文章编号：1001-4551(2019)04-0363-05

本文引用格式：

翁聪，翁泽宇，桂元坤,等.轮毂轴承单体密封试验中管道泥浆沉积量实验研究［J］.机电工程，2019，36(4)：363-367.
WENG Cong，WENG Zeyu，GUI Yuankun, et al. Experimental study on pipe slurry deposition in single bearing seal test of hub bearing［J］.Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2019,36(4):363-367.
《机电工程》杂志：http://www.meem.com.cn