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基于驾驶意图识别的DCT模糊换挡控制策略研究*

作者:丁华,徐聪 日期:2018-07-06/span> 浏览:2333 查看PDF文档

                                                                 基于驾驶意图识别的DCT模糊换挡控制策略研究*
                                                                                      丁华,徐聪
                                                         (江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江 212013)




摘要:针对汽车行驶时出现的频繁换挡问题,利用模糊推理方法对驾驶员驾驶意图进行了辨识,并对传统换挡控制策略下的双离合自动变速器换挡性能进行了研究。在双离合自动变速器传统换挡控制策略以及驾驶意图识别的基础上,提出了双离合自动变速器模糊换挡控制策略;建立了基于Matlab/Simulink的双离合自动变速器模糊换挡控制策略仿真模型,通过与传统换挡控制策略下的双离合自动变速器换挡性能仿真结果的对比,验证了基于驾驶意图识别的双离合自动变速器模糊换挡控制策略的有效性。研究结果表明:该换挡控制策略可以有效降低车辆的换挡次数,消除了车辆行驶时发生的频繁换挡现象,提高了驾驶员的乘坐舒适性以及汽车行驶安全性。

关键词:双离合自动变速器;驾驶意图识别;换挡控制策略;模糊控制

中图分类号:TH39;U463.212                           文献标志码:A                         文章编号:1001-4551(2018)06-0608-05





本文引用格式:
丁华,徐聪.基于驾驶意图识别的DCT模糊换挡控制策略研究[J].机电工程,2018,35(6):608-612.
DING Hua, XU Cong. Fuzzy shift control strategy of DCT based on driving intention recognition[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2018,35(6):608-612.
《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn




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