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基于不同井道模型的超高速电梯气动特性研究

作者:陈栋栋 日期:2016-12-21/span> 浏览:2183 查看PDF文档

基于不同井道模型的超高速电梯气动特性研究

陈栋栋

(浙江省特种设备检验研究院 国家电梯检验中心,浙江 杭州 310000)


 

 

摘要:针对超高速电梯气动特性研究问题,对比研究了电梯运行10 m/s时二维井道模型、三维井道模型及带层门地坎的三维井道模型。利用ANSYS有限元软件对各模型下的井道气动特性进行了分析,研究得到了各井道模型中不同截面上的气流分布情况,并进行了比较研究;建立了井道对称截面上各直线位置处气流的速度特性曲线,对井道前后侧速度大小进行了研究;建立了对称截面各直线上气流最大值,并进行了比较分析;在两种不同的三维井道模型中,针对层门地坎对轿厢的气动力影响大小进行了分析。研究结果表明,二维井道模型中整体井道流速大,最大流速相比增大近25%,且无法捕捉井道左右侧气流影响;三维井道模型中,层门地坎导致井道后侧流速增大,井道前侧流速减少,同时增加轿厢上下气动阻力93.2%及轿厢前后倾覆力566.7%。

关键词:超高速电梯;井道模型;气动特性;层门地坎

中图分类号:TH211+.3;TK83                  文献标志码:A                     文章编号:1001-4551(2016)11-1359-05
 

 

 

本文引用格式:

陈栋栋.基于不同井道模型的超高速电梯气动特性研究[J].机电工程,2016,33(11):1359-1363.

CHEN Dongdong. Aerodynamic characteristic of the super high speed elevator base on different hoistway models[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2016,33(11):1359-1363.
《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn
 

 



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