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基于转矩补偿的风电变桨加载系统的研究及仿真

作者:余清清,孙勇,周浩 日期:2015-01-08/span> 浏览:2362 查看PDF文档

基于转矩补偿的风电变桨加载系统的研究及仿真
余清清,孙勇,周浩
(浙江运达风电股份有限公司 风力发电系统国家重点实验室,浙江 杭州 310012)
 
摘要:针对风电变桨加载系统在建模及控制方法上存在的缺陷,对桨叶模拟系统的补偿转矩进行了研究分析,对加载系统中的控制方法进行了改进,提出了一种转矩闭环控制与转矩补偿优化相结合的控制方法。基于Bladed软件对2.5MW风电机组运行进行了仿真,同时利用该模型模拟现场工况,参与平台控制并进行了加载试验,将平台试验数据与仿真结果进行了比较,两者基本一致。研究结果表明,转矩闭环控制与转矩补偿优化相结合的控制方法能真实反映桨叶在风场的工况,使变桨加载系统的控制达到最优。
关键词:变桨加载系统;闭环控制;转矩补偿;仿真
中图分类号:TM614;TH39文献标志码:A文章编号:1001-4551(2014)11-1457-04
本文引用格式:
余清清,孙勇,周浩.基于转矩补偿的风电变桨加载系统的研究及仿真[J].机电工程,2014,31(11):1457-1460.
YU Qingqing, SUN Yong, ZHOU Hao. Research and simulation of pitch loading system in wind energy based on torque compensation[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering, 2014,31(11):1457-1460.《机电工程》杂志:http://www.meem.com.cn


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