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汽车级IGBT 驱动电路设计研究*

作者：黄雷1 ，2，李唐娟2 日期：2014-12-08/span> 浏览：2712 查看PDF文档

汽车级IGBT 驱动电路设计研究*

黄雷1 ，2，李唐娟2

（1. 天津大学电气与自动化工程学院，天津300072； 2. 天津清源电动车辆有限责任公司，天津300457）

摘要：为解决绝缘栅双极性晶体管（IGBT）在实际应用中的驱动电路问题，采用汽车级功率驱动芯片1ED020I12FTA对IGBT的保护、驱动电路进行了设计与研究，开发了用于电机驱动系统的IGBT驱动与检测电路。详细阐述了保护电路的保护机制及电路原理、门极驱动电路及门极电阻选择、EMS设计等内容，最后对设计的驱动电路进行了测试，给出了测试波形图。试验结果表明，该IGBT 驱动电路输出稳定，能很好地开/断IGBT，具有良好的可靠性和稳定性，其在实际电驱动系统中能可靠输出所需功率。

关键词：IGBT；门极驱动；汽车级芯片；1ED020I12FTA

中图分类号：TM359.9 文献标志码：A 文章编号：1001-4551（2014）10-1324-04

本文引用格式：

黄雷，李唐娟. 汽车级IGBT驱动电路设计研究［J］. 机电工程，2014，31（10）：1324-1327.

HUANG Lei，LI Tang-juan. Research on automotive standard drive and protection circuit of IGBT［J］. Journal of Mechanical & Electrical Engineering，

2014，31（10）：1324-1327. 《机电工程》杂志：http：//www.meem.com.cn