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基于LSSVM-PID的船舶航向控制*

作者:付 宾,罗伟林* 日期:2013-08-13/span> 浏览:2826 查看PDF文档

基于LSSVM-PID的船舶航向控制*

付  宾,罗伟林*
(福州大学 机械工程及自动化学院, 福建 福州 350108)

摘要: 针对船舶航向运动控制中船舶模型辨识困难的问题,将最小二乘支持向量机(LSSVM)应用到船舶航向运动模型的辨识建模中,提出了一种基于LSSVM和PID的船舶航向复合逆系统控制方案。利用最小二乘支持向量机良好的非线性映射能力和并行信息处理能力,建立了船舶航向运动系统的逆模型,并把该逆模型作为前馈控制器,形成了船舶航向直接逆控制;同时,为了提高船舶航向控制系统的精度和抗干扰能力,增加了PID控制回路。研究结果表明,LSSVM具有良好的辨识精度和非线性函数拟合能力,该复合控制系统具有比传统船舶航向PID控制系统更优的动态跟踪性能和更好的抗干扰能力。
关键词: 船舶航向控制; 最小二乘支持向量机; 逆模型控制;比例积分微分控制
中图分类号: U661.33+4; TP273               文献标识码: A 文章编号: 1001-4551(2013)05-0632-04

 

本文的文献著录格式:

付  宾,罗伟林.基于LSSVM-PID的船舶航向控制[J].机电工程,2013,30(5):632-635.
FU Bin, LUO Wei-lin.LSSVM-PID based ship course control[J].Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2013,30(5):632-635.
 

 



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