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基于活齿传动的电动轮自卸车轮边减速器设计

作者:王春艳,白鑫,童镭,王素* 日期:2011-06-07/span> 浏览:2892 查看PDF文档

基于活齿传动的电动轮自卸车轮边减速器设计
王春艳,白鑫,童镭,王素*
(北京航空航天大学 交通科学与工程学院,北京 100191)

摘要:针对重型矿用电动轮自卸车轮边减速器工作条件恶劣且需承受较大负载和冲击载荷,故障率高的问题,根据GE788型电动轮自卸车轮边减速器设计满足该型号自卸车使用要求的活齿传动轮边减速器,确定了活齿传动轮边减速器的结构和基本尺寸,分析了活齿传动啮合件的受力情况并进行了强度估算。研究结果表明,该活齿传动轮边减速器满足设计要求,为基于活齿传动的电动轮自卸车轮边减速器的设计提供了依据。
关键词:电动轮自卸车;轮边减速器;活齿传动
中图分类号:TH122;TH132文献标志码:A文章编号:1001-4551(2011)03-0286-06

 本文的文献著录格式:

王春艳,白鑫,童镭,王素.基于活齿传动的电动轮自卸车轮边减速器设计[J],机电工程,2011,28(3):286-291.
WANG Chunyan, BAI Xin, TONG Lei, WANG Su.Design of wheel hub reducer for motorwheel dump truck based on oscillatory roller transmission[J],Journal of Mechanical & Electrical Engineering,2011,28(3):286-291.
 



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